Безшумний безмасляний повітряний компресор потужністю 980 Вт
Принцип роботи головного двигуна безмасляного повітряного компресора: коли двигун приводить в рух колінчастий вал компресора, через передачу шатуна, поршень із самосмазуванням без додавання мастила буде рухатися вперед-назад, а робочий об'єм складається з Внутрішня стінка циліндра, головка блоку циліндрів і верхня поверхня поршня періодично змінюватимуться. Коли поршень поршневого компресора починає працювати з головки циліндрів, робочий об’єм у циліндрі буде поступово збільшуватися, а потім газ буде штовхати впускний клапан уздовж впускної труби і надходити в циліндр. Коли робочий об’єм стане максимальним, впускний клапан буде закритий; Поршень поршневого компресора рухається в протилежному напрямку, після чого випускний клапан закривається. Загальний робочий процес такий: колінчастий вал поршневого компресора обертається один раз, поршень повертається один раз, і процес всмоктування, стиснення та випуску відбувається послідовно в циліндрі, тобто завершується робочий цикл. Конструктивна конструкція одного вала та подвійного циліндра робить потік газу компресора вдвічі більшим, ніж у одного циліндра при певній номінальній швидкості, а також добре контролюється за допомогою вібрації та шуму. Останній еталонний стандарт - це повна та кваліфікована ідентифікація технічних параметрів машини. Параметри, визначені відповідно до міжнародної практики, включають метричні одиниці та американські одиниці виміру. Взагалі кажучи, виробники з простим визначенням параметрів не мають відповідного випробувального обладнання, а деякі параметри не можуть відповідати загальним технічним стандартам. Тому рекомендується попросити виробника надати детальні параметри, щоб ви могли зробити правильний вибір.