Повітряний компресорЯ впевнений, що це ім’я не так важко почути в житті Nissan.Автомобільний повітряний компресор є різновидом частини автомобільного двигуна.Головне – забезпечити пневматичними клапанами гальмівну систему комерційних транспортних засобів, будівельної техніки та обладнання, сільськогосподарської техніки та обладнання, щоб досягти реального ефекту від гальмівної системи автомобіля.Будучи ключовим програмним компонентом двигуна комерційного транспортного засобу, він є єдиним компонентом пневматичного клапана гальмівної системи білого кольору та відіграє провідну роль у комерційних транспортних засобах.Нижче розглянемо поширені несправності повітряних компресорів.
Поширені несправності повітряного компресора – Вступ.
Поршневі компресори широко використовуються в автомобільних повітряних компресорах, і їх загальні несправності включають витік пари, витік масла, надмірну температуру та шум.Робочий стан повітряного компресора безпосередньо вплине на функцію гальмування та надійну роботу автомобіля.Повинен викликати увагу обслуговуючого персоналу.
Відмінність автомобільного повітряного компресора від компресора центрального кондиціонера.
Компресорами автомобільного центрального кондиціонування зазвичай називають холодильні компресори, які використовуються для автомобільних кондиціонерів.Повітряними компресорами називають повітряні компресори, які використовуються для подачі повітря.Холодильні компресори мають невеликі розміри, повністю закриті та зазвичай підключені для охолодження.Конденсатори і конденсатори, повітряні компресори рідко зустрічаються в автомобілях, а автомобільні сервоприводи живляться від електротехніки або приводяться в дію механічним обладнанням.
Поширені несправності повітряного компресора – питання безпеки.
Управління програмним забезпеченням системи повітряного компресора дуже безпечне.Ризик дуже невеликий, але в дуже рідкісних випадках може статися людська помилка.Щоб краще зменшити ймовірність людської помилки, важливо пам’ятати про наступні міркування безпеки:
① Уважно прочитайте інструкцію з експлуатації.Уважно прочитавши інструкцію з експлуатації замовника, яку надає виробник, опануйте умови роботи кожного компонента компресора.
②Перед кожним запуском обладнання необхідно ретельно перевіряти зовнішній стан трубопроводів, з'єднувачів, робочих частин і всієї системи.Якщо є якісь проблеми, використовувати їх категорично заборонено.
③ Використовуйте відповідну вилку живлення.Розетки з необґрунтованим заземленням можуть пошкодити компоненти електрообладнання.Обов’язково використовуйте триконтактну розетку з хорошим заземлюючим пристроєм.
④ Переконайтеся, що поверхня компресора суха під час роботи.Компресор слід зберігати в сухому, чистому, проточному повітрі.Запобігайте потраплянню пилу, плям і туману фарби на поверхню компресора.
⑤Більшість компресорів можна запускати та вимикати автоматично, а комутаційне джерело живлення необхідно відключати під час капітального ремонту машин та обладнання.
⑥ Будьте обережні, щоб не торкатися робочих частин.Високошвидкісні рухомі частини можуть пошкодити корпус.Коли компресор працює, обов’язково переміщайте коромисло.Не варто носити широкі штани одягу, щоб запобігти удушенню обертовими частинами.Перед обслуговуванням компресора від’єднайте шнур живлення.
⑦ Немає необхідності знімати захисну кришку ременя, щоб переконатися, що інше захисне обладнання надійно підключено, і зверніть увагу на збереження стабільного робочого стану.Майте на увазі, що компресор під час роботи гарячий і не потрібно торкатися всього тіла.
⑧ Будьте обережні з фактичною роботою, випускаючи повітря високого тиску.Використовуйте стандартний регулятор тиску повітря, щоб зменшити стандартний тиск повітря.Швидкий циклон рознесе пил та інші брудні речі.
⑨ Запобігайте зав’язуванню газової труби та будьте обережні, щоб газова труба, штепсельна вилка та зовнішня проводка не торкалися гострих предметів, розлитих складів, масла та мокрого та холодного дорожнього покриття.Все це веде до ризику.
⑨Зніміть робочий тиск газового балона, при переміщенні газової труби або заміні пневматичного ключа переконайтеся, що показання на панелі приладів стабілізатора змінної напруги дорівнює нулю.Примітка: газ під високим тиском не можна викидати занадто швидко, інакше це спричинить ризик.
Технічне обслуговування та технічне обслуговування є прямим способом запобігання багатьох поширених несправностей, які також є незамінними.На даному етапі більшість автомобілів середньої та великої вантажопідйомності, які виробляються в моїй країні, використовують повітряні компресори.Основними функціями повітряного компресора є: рушійна сила зчеплення, рушійна сила гальмівної системи, сидіння та інші системи пневматичної підвіски.Для кращого покращення гальмівної та рушійної сили у великих і середніх транспортних засобах для покращення гальмівної та рушійної сили використовується повітряний компресор, а автомобіль оснащений повітряним компресором.Для кращого відведення тепла і мастила для з’єднання вхідних і вихідних масляних труб зазвичай використовуються бензинові насоси автомобільних двигунів.Вище наведено всі поширені несправності повітряних компресорів, які ми розглянули.